GENERADOR INVERTER 1100W IBIZA
GENERADOR INVERTER 1100W IBIZA
1 FILTRO TYPHONIC
Filtro de aire centrífugo diseñado para trabajar en condiciones más severas de polvo y suciedad. Reduce los intervalos de mantenimiento (CRETA SOL-ATS-RC).
2 AUTOMÁTICOS Y CONTROL REMOTO
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352,00 € + Iva
GENERADOR INVERTER 1100W IBIZA
1 FILTRO TYPHONIC
Filtro de aire centrífugo diseñado para trabajar en condiciones más severas de polvo y suciedad. Reduce los intervalos de mantenimiento (CRETA SOL-ATS-RC).
2 AUTOMÁTICOS Y CONTROL REMOTO
Generador inverter 1100w con arranque automático frente a un fallo de la red eléctrica (CRETA SILENT ATS) o en respaldo de sistemas fotovoltaicos (CRETA SILENT SOL), además de múltiples modelos con control remoto.
3 KIT DE TRANSPORTE
Kit de transporte con ruedas integradas y manceras telescópicas en todos los modelos pesados.
4 ARRANQUE ELÉCTRICO
Generador silencioso con arranque eléctrico con batería incluida en toda la gama.
5 ALARMA MONÓXIDO CARBONO
Apagado automático en caso de elevados niveles de monóxido de carbono (CRETA SOL-RC-ATS).
6 PANTALLA DIGITAL
Muestra voltaje, frecuencia y horas de uso. También potencia en uso y disponible según modelos.
7 THD < 3%
Baja distorsión de armónicos de frecuencia, compatible con la práctica totalidad de aparatos del mercado por sensibles que sean.
8 DIFERENCIAL
Diferencial por fuga de corriente de 30mA (CRETA SOL-ATS-RC).
9 MOTOR ORIGINAL GENERGY EURO V
Generador inverter con arranque extremadamente fácil en cualquier condición térmica, excelente rendimiento y larga vida útil.
Ficha técnica
- MODELO IBIZA 1100W
- Sistema de estabilización / Stabilizer system Inverter
- Voltaje – frecuencia / Voltage – Frequency 230V – 50Hz
- AC 230V Máxima / Maximum (S2 5min) 1100W
- AC 230V Nominal / Rated (COP) 1000W
- AC 400V Máxima / Maximum (S2 5min) –
- AC 400V Nominal / Rated (COP) –
- Tipo por su número de fases / Number phase class Monofásico / Single-phase
- Factor de potencia / Power factor 1
- Modelo motor / Engine model SGI56
- Cilindrada / Displacement 56cc
- Tipo de motor / Engine type Gasolina, 4 tiempos OHV refrigerador por aire / Gasolina 4 stroke OHV air cooling
- Nivel de presión acústica media 7mts LpA (Ralenti-nominal) 62dB – 59dB
- Nivel de potencia acústica garantizada LwA 95dB
- Tipo de arranque / Starting type Manual / Recoil
- Capacidad tanque combustible / Fuel tank capacity 3L
- Consumo al 25-50-75% carga / Consumption 25-50-75% load 0.25L/H — 0.45L/H — 0.6L/H
- Autonomía 25-50-75% carga / Long run time 25-50-75% load 12H —6,5H — 5H
- Capacidad y grado de aceite / OIl grade and capacity 0.35L — SAE10W40
- Nivel de aislamiento / Insulation grade F
- Clase según calidad de aislamiento / Quality insulation class A
- Clase según rendimiento / Performace class G1
- Estándar / Standard ISO 8528-13:2016
- Kit de transporte / Wheel kit No
- Dimensiones / Dimensions 431x289x409mm
- Peso / Weight 12kg
- Referencia / Item 13000
Mantenimiento
- Filtro de aire / Air filter 406246
- Bujía / Spark plug 400000
- Puesta en marcha / Prior start-up service 000000
- Revisión general 500 horas / General maintenance 500 hours 000000
Panel de control
- 1. Testigo sobrecarga/Overload pilot lamp
- 2. Testigo falta aceite/Low Oil pilot lamp
- 3. Disyuntor térmico CC / CC Breaker
- 4. Salida CC 12V / DC 12V output port
- 5. Tomacorrientes AC230C / AC230V socket
- 6. Conexión a tierra / Ground terminal
- 7. Pantalla de datos / Data screen
- 8. Salida USB / USB output port
- 9. Reseteo tras sobrecarga e intercambio de datos
- Reset after overload and data exchange
- 10. Interruptor modo ECO / ECO mode swicht
- 11. Válvula combustible / Fuel valve
- 12. Testigo salida 230V / 230V output pilot lamp
Destacado
- Motor EURO V GENERGY SGI56. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.
- Pantalla digital: muestra voltaje, frecuencia, horas de trabajo.
- Salida de energía procesada mediante tecnología inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos.
- Ultra compacto y ligero. Hasta un 40% menos de volumen y peso que otros competidores.
- Modo ECO. Auto ajusta las RPM a la carga conectada en cada momento. Ahorro de hasta un 30% en combustible.
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